Мотоблок Нева 9 л

Мотоблоки Нева выпускаются на заводе «Красный октябрь», расположенном в Санкт-Петербурге. На мощностях предприятия собирают качественную технику, отвечающую современным требованиям. Продукция завода сочетает в себе высокую надежность, экономичность и производительность. Сам бренд известен не только в России, но и в странах Ближнего Зарубежья. Мотоблоки Нева пользуются большой популярностью у фермеров, садоводов и организаций коммунальной сферы.

Большинство элементов техники являются импортными, что гарантирует высокое качество. Российская сборка обеспечивает высокую ремонтопригодность. «Красный октябрь» имеет огромную дилерскую сеть, позволяющую в кратчайшие сроки выполнить ремонт техники.

Модель Нева 9 л. с. видео

Мотоблок Нева 9 л. с. представляет собой профессиональный мотоблок тяжелого класса (Серия МБ-23). Он способен справиться с многообразными задачами, появляющимися на приусадебном участке или фермерском хозяйстве. Мощные моторы, которыми оснащается спецтехника, обеспечивают значительный крутящий момент и большую тягу, что существенно увеличивает ее производительность. Модель Нева 9 л. с. применяется для:

вспашки грунта;
транспортировки грузов;
уборки территорий;
окучивания;
высадки и выкапывания корнеплодов;
покоса;
обработки грунта многообразного типа;
боронования и культивации;
опрыскивания, полива и перекачки воды;
многообразных стационарных работ.

Особенности мотоблока

надежный шестеренчато-цепной маслонаполненный редуктор, способный передавать максимум крутящего момента на ось с соответствующим оснащением. Серия МБ-23 агрегатируется с множеством типов навесного оснащения. Сцепление представлено клиноременной передачей с натяжным роликом. Коробка передач имеет 4 передних и 2 задних скорости. Подобная схема гарантирует легкую управляемость и высокую маневренность. Первая скорость обычно применяется для напряженных агротехнических работ, последняя – для транспортировки груза.
большинство моделей серии Нева 9 л. с. оборудуются автоматическим декомпрессором и электронной системой зажигания, которые позволяют эксплуатировать технику с предельной эффективностью и сократить усилие при пуске;
прочный корпус с хорошим лакокрасочным покрытием. Он является базой для крепления других элементов, потому его качество имеет большое значение. На раме при помощи болтов устанавливаются защитные крылья, двигатель, узлы регулировки и редуктор. Корпус Нева 9 л. с. длительное время сохраняет свою первоначальную внешность;
возможность отключения одного из колес делает радиус поворота минимальным и повышает маневренность техники;
управление мотоблоком является предельно простым и состоит из рычага дросселя, переключателя передач, расположенного на корпусе, расцепления колеса и сцепления, установленного на руле. Рулевую колонку можно регулировать в 2 плоскостях (по вертикали и горизонтали) и складывать при необходимости;
два больших колеса с пневматическими шинами, которые обеспечивают мотоблоку должную проходимость.

Собственник модели Нева 9 л. с. будет нести минимальные эксплуатационные затраты благодаря большой дилерской сети бренда и доступности запчастей.

В базовую комплектацию мотоблока входят 2 пневмоколеса, инструкция по эксплуатации, удлинители осей и почвенные фрезы. Они дают определенный набор функций, расширить которые можно путем установки дополнительного оснащения. Наиболее популярными устройствами, применяемыми с моделью Нева 9 л. с. являются:

борона;
плуг;
одно- и двухрядные окучники;
грунтозацепы;
овощевыкапыватель;
фронтальные мотоблочные грабли;
утяжелитель;
картофелесажатель;
лопата-отвал;
транспортная тележка;
снегоуборщик;
насос;
щетка;
роторная косилка;
водяная помпа.

Нева 9 л. с. – один из самых надежных мотоблоков. Однако данная спецтехника требует должного технического обслуживания. Перед полноценной эксплуатацией новый мотоблок следует обкатать. Данный процесс должен занимать не менее 18–20 часов. Это позволит элементам техники приработаться, а владельцу устройства выбрать оптимальный режим эксплуатации. Прежде всего, следует проверить уровень масла в двигателе и трансмиссии и заправить агрегат. Затем осуществляется первый пуск. Мотоблок должен поработать 15–20 минут в спокойном темпе с минимальной нагрузкой. После этого можно увеличивать обороты, но перегрузку в период обкатки допускать нельзя. Для данной модели действует «правило половины» – работу следует выполнять в половину от максимального уровня (глубина обработки – не более 100 мм, масса перевозимого груза – не более 300 кг). После обкатки следует поменять масло и проверить резьбовые соединения.

Технические характеристики

Габаритные размеры

длина – 1740 мм;
ширина – 650 мм;
высота – 1300.

Прочие характеристики

масса – 110 кг;
глубина обработки – до 300 мм;
ширина обработки – 600, 860 или 1270 мм (функционально можно увеличить до 1600 мм);
предельная скорость – 16 км/час;
масса перевозимого груза – до 500 кг.

Двигатель

Модель Нева 9 л. с. оснащается 2 типами силовых установок:

1. 4-тактным бензиновым мотором Robin-Subaru серии ЕХ. Данный агрегат представляет новое поколение и сочетает множество новейших технических решений. Мотор является одним из первых среди агрегатов с воздушным охлаждением, в конструкции которого применили систему распределительного вала. Это существенно улучшило его технические характеристики. Чугунная гильза цилиндра позволила увеличить ресурс работы мотора и использовать его длительное время в напряженных условиях.

Мотор способен быстро набирать и сбрасывать обороты, сохраняя оптимальную мощность при регулярно меняющейся нагрузке. Среди других особенностей агрегата следует выделить:

воздушный фильтр в масляной ванне;
крупные шариковые подшипники, расположенные в опорах коленчатого вала и делающие работу максимально устойчивой;
система смазки – разбрызгиванием;
система пуска – ручной стартер или электростартер;
низкое содержание вредных компонентов;
высокую степень унификации элементов многообразных моторах бренда, обеспечивающую отличную ремонтопригодность;
металлические корпусные детали.

Характеристики

рабочий объем – 265 куб. см;
номинальная мощность – 9 л. с.;
количество цилиндров – 1;
моторесурс – 5000 моточасов.

2. 4-тактным бензиновым агрегатом Honda GX-270 с верхним расположением клапанов. Мотор отлично проявляет себе как в летний, так и в зимний период (при температуре немного ниже 0 градусов). Это позволяет использовать его для уборки снега. Honda GX-270 – серия двигателей, разработанных для длительной бесперебойной работы. Среди конструктивных особенностей мотора значатся:

значительная экологичность;
легкий запуск благодаря специализированной технологии Honda;
эффективность и экономичность;
повышенный ресурс работы – до 5000 моточасов.

Характеристики

рабочий объем – 270 куб. см;
номинальная мощность – 9 л. с.;
количество цилиндров – 1.

Расход топлива

Средний показатель расход топлива – 440–460 г/кВт в час (около 1,9–2,2 л/час). Емкость топливного бака – 4,2–5,3 л.

Цена

Стоимость мотоблока Нева 9 л. с. начинается от 43000 рублей.

Аналоги

Беларус МТЗ 09Н;
Угра НМБ-1Н10А (Subaru EX27);
ОКА МБ-1Д2М18 (Subaru ЕХ27).

Отзывы

Несколько лет использовал мотоблок Нева 9 л. с. с мотором Subaru. Родители живут в деревне и имеют большой огород. Когда обрабатывать его вручную стало тяжело, то решили купить мотоблок. Выбор пал на модель Нева 9 л. с. – мощный отечественный аппарат с японским мотором. После обкатки начали активно его использовать. Причем не только культивировали почву и нарезали боровки, но и перевозили дрова и прочие грузы. Для деревни модель оказалась очень удобной. Мощности мотора вполне хватало для обработки любой почвы. Нева 9 л. с. опять же позволяла подрабатывать путем обработки участков соседей. За 4 года работы проблем с мотоблоком не испытал.
2 сезона эксплуатировал модель Нева 9 л. с. с двигателем Subaru. Мотоблок на моих 30 сотках стал по-настоящему незаменимым помощником. На час работы уходило примерно 2 л топлива при довольно значительной нагрузке. Проблем с техникой вообще не возникало. Мотоблок очень понравился, рекомендую.
От работы с мотоблоком Нева 9 л. с. остались двоякие впечатления. Эксплуатировал его 2 года. Качество сборки оказалось ужасным (постоянный стук, перекосы и разбалтывание соединений). Конструкция неудачная, поскольку на руки идет слишком большой вес, в итоге обработка становится очень энергозатратной. Стоимость Нева 9 л. с. совсем немаленькая, при этом по техническим параметрам модель не лучше конкурентов. Единственное, что порадовало, так это двигатель Хонда – всегда заводился с первого раза и работал стабильно и ровно.